OMODA 7, hareket edebilen 15,6 inç ekranı, dört bölgeli sesli komut sistemi, 540 derece kamera teknolojisi ve geniş iç mekânıyla teknoloji odaklı D Segment SUV arayan kullanıcıları hedefliyor. Peki OMODA 7 günlük kullanımda nasıl bir deneyim sunuyor? Omoda‘nın dikkat çeken özelliklerine yakından baktık.
Otomobil dünyasında büyük ekranlar, dijital gösterge panelleri ve sürüş destek sistemleri artık çok daha yaygın. Bu nedenle yeni modellerin fark yaratabilmesi için yalnızca uzun bir donanım listesi sunması yeterli olmuyor. Asıl önemli olan, bu teknolojilerin günlük kullanımda sürücünün ve yolcuların hayatını ne kadar kolaylaştırdığı.
“Gelecek Yeniden Şekillendi” mottosuyla tanıtılan OMODA 7 de tam olarak bu noktaya odaklanıyor. D Segment SUV olarak konumlanan model; teknolojiyi tasarım, konfor, güvenlik ve günlük kullanım özellikleriyle bir araya getiriyor.
OMODA 7 ile vakit geçirdiğimizde de otomobilin en fazla teknoloji tarafıyla öne çıkmaya çalıştığını gördük. Özellikle hareket edebilen multimedya ekranı, gelişmiş sesli komut sistemi ve 540 derece kamera teknolojisi, aracın benzerlerinden ayrılmasını sağlayan detaylar arasında.
OMODA 7 tasarımı: Gelecekten gelmiş gibi görünen bir SUV
OMODA 7’ye ilk baktığınızda klasik SUV tasarımından biraz daha farklı bir yaklaşım karşınıza çıkıyor.
Ön bölümde kullanılan modern X formu, geniş yüzeylerle keskin çizgileri bir araya getiriyor. Alçak ön bölüm ve arkaya doğru yükselen gövde yapısı araca daha dinamik bir görünüm kazandırıyor.
Yarı gizli kapı kolları da gövdenin daha temiz görünmesini sağlıyor. Arka tarafta ise şimşek formundaki LED stoplar dikkat çekiyor. Özellikle gece sürüşlerinde bu tasarım OMODA 7’nin trafikte kolayca ayırt edilmesine yardımcı oluyor.
19 inç alaşım jantlar da otomobilin genel görünümünü tamamlıyor.
Kısacası OMODA 7, geleneksel ve ağırbaşlı SUV çizgisinden ziyade daha şehirli, modern ve teknoloji odaklı bir tasarım sunuyor.
OMODA 7’nin ekranı gerçekten hareket ediyor
Aracın içine geçtiğimizde bizi OMODA 7’nin en dikkat çekici özelliklerinden biri karşılıyor: 15,6 inç hareketli multimedya ekranı.
Buradaki farklılık ekranın yalnızca büyük olması değil. Ekran, sürücü ile ön yolcu arasında fiziksel olarak hareket ettirilebiliyor.
Navigasyon, müzik veya araç ayarlarını sürücü kullanırken ekran sürücü tarafında tutulabiliyor. Özellikle uzun yolculuklarda ise ekran ön yolcu tarafına kaydırılarak kontroller yolcuya bırakılabiliyor.
İlk bakışta biraz gösterişli bir teknoloji gibi görünse de kullanım senaryosunu düşündüğünüzde oldukça mantıklı bir özellik.
Örneğin sürücü yola odaklanırken yanınızdaki yolcu navigasyonda yeni bir rota belirleyebilir, müzik değiştirebilir veya araç ayarlarıyla ilgilenebilir.
Ekranın arkasında Qualcomm Snapdragon 8155 işlemci bulunuyor. Büyük ekranlı otomobillerde en önemli konulardan biri sistemin akıcı çalışması. OMODA 7’de menüler arasında geçiş yaparken, navigasyonu açarken veya klima ayarlarını değiştirirken hızlı tepki veren bir yapı sunulması hedeflenmiş.
Dört bölgeli sesli komut sistemi dikkat çekiyor
OMODA 7’nin teknolojik açıdan daha ilginç özelliklerinden biri ise dört bölgeli sesli komut sistemi.
Günümüzde birçok otomobil sesli komut destekliyor. Ancak OMODA 7, kabinin farklı noktalarından gelen komutların nereden verildiğini algılayabiliyor.
Bu sayede sistem yalnızca sürücüye hizmet etmiyor.
Ön yolcu veya arka koltuktaki yolcular da araçla sesli olarak iletişim kurabiliyor. Özellikle kalabalık aile yolculuklarında bu yapı daha kişiselleştirilmiş bir kullanım sunabilir.
Sesli komutların temel avantajı ise sürüş sırasında sürekli ekrana bakma ihtiyacını azaltması. Sürücü belirli fonksiyonları sesle kontrol ederken dikkatini yolda tutabiliyor.
OMODA 7’nin gelecekte en çok konuşulabilecek özelliklerinden birinin de bu sesli etkileşim sistemi olduğunu söylemek mümkün.
50W kablosuz şarj ve akıllı telefon entegrasyonu
OMODA 7’de kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği de bulunuyor. Ancak artık pek çok yeni otomobilde karşımıza çıkan bu özelliklerden daha ilginç olan taraf, telefon kullanımını tamamlayan diğer detaylar.
Araçta 50W kablosuz hızlı şarj desteği bulunuyor.
Telefonun aşırı ısınmasını önlemek için şarj bölümünde bir fan sistemi kullanılmış. Ayrıca araçtan inerken telefonunuzu şarj alanında unutursanız sistem sizi uyarabiliyor.
Böylece günlük kullanımda telefonu kabloya bağlamadan hem otomobile bağlayabiliyor hem de şarj edebiliyorsunuz.
OMODA 7’nin iç mekanı ne kadar konforlu?
OMODA 7 yalnızca ekranlarla dikkat çekmek istemiyor. Kabin tarafında konforu artırmaya yönelik birçok özellik de bulunuyor.
Ön koltuklarda hem ısıtma hem de havalandırma özelliği sunuluyor. Özellikle Türkiye gibi yaz ile kış arasındaki sıcaklık farklarının yüksek olduğu ülkelerde bu iki özelliğin birlikte sunulması önemli bir avantaj.
Kabin atmosferini değiştiren bir diğer detay ise 256 renkli ambiyans aydınlatması.
Aydınlatma sistemi farklı modlarda kullanılabiliyor ve müzik ritmine göre de tepki verebiliyor.
Panoramik cam tavan ise özellikle arka koltuk tarafında kabinin çok daha ferah hissedilmesini sağlıyor.
Sessiz kabin ve SONY ses sistemi
OMODA 7’de ön ve yan tarafta kullanılan çift katmanlı ses yalıtımlı camlar, dış ortamdan kabine ulaşan ses seviyesini azaltmayı amaçlıyor.
Aracı kullanırken özellikle kabinin sessizliği dikkat çeken noktalar arasında.
Bu durum hem yolcularla sohbet etmeyi kolaylaştırıyor hem de ses sisteminin performansını daha belirgin hale getiriyor.
Müzik tarafında ise 8 hoparlör ve bağımsız amplifikatörden oluşan SONY premium ses sistemi bulunuyor.
Sessiz kabinle birlikte düşünüldüğünde özellikle uzun yolculuklarda daha keyifli bir dinleme deneyimi elde edilebiliyor.
OMODA 7 bagaj hacmi ne kadar?
D Segment SUV satın alırken teknoloji kadar kullanım alanı da önemli.
OMODA 7 bu konuda 614 litrelik bagaj hacmi sunuyor.
Arka koltuklar katlandığında bu alan 1.371 litreye kadar çıkabiliyor.
Dolayısıyla büyük valizlerden bebek arabasına, spor ekipmanlarından kamera çantalarına kadar oldukça farklı yükleri taşımak mümkün.
Elektrikli bagaj kapağının anahtar üzerinden açılıp kapatılabilmesi de günlük kullanımda işinizi kolaylaştırabilecek detaylardan biri.
Araç içerisinde ayrıca USB-A, USB-C ve 12V bağlantılarıyla birlikte ön koltuklar arasında soğutmalı bir saklama bölümü de bulunuyor.
OMODA 7 motor özellikleri neler?
OMODA 7’nin kaputunun altında 1.6 litre TGDI turbo benzinli motor bulunuyor.
Motor, 145 HP güç ve 275 Nm tork üretiyor. Güç, 7 ileri çift kavramalı DCT şanzıman üzerinden ön tekerleklere aktarılıyor.
OMODA 7’nin 0-100 km/s hızlanması 10,4 saniye olarak açıklanırken azami hız 190 km/s.
Buradaki rakamlardan da anlaşılabileceği üzere OMODA 7’nin odağında sportif performanstan ziyade konforlu ve dengeli günlük kullanım bulunuyor.
Özellikle şehir içinde ve uzun yolda yeterli güç sunarken sürücüye agresif bir karakter dayatmıyor.
WLTP verilerine göre birleşik yakıt tüketimi ise 7,3 litre/100 km.
Elbette gerçek kullanımda tüketim değeri; trafik, sürüş tarzı, hava koşulları, yol ve araç yüküne göre değişiklik gösterebilir.
Araçta üç farklı sürüş modu da bulunuyor. Böylece otomobilin tepkileri farklı yol ve kullanım şartlarına göre değiştirilebiliyor.
540 derece kamera sistemi ne işe yarıyor?
OMODA 7 ile şehir içinde kullanırken en fazla dikkat çeken özelliklerden biri 540 derece gelişmiş görüş sistemi oldu.
Klasik 360 derece kameralardan farklı olarak sistem, otomobilin alt bölümünü de sanal olarak görüntüleyebiliyor.
Bu özellik özellikle büyük bir SUV kullanırken ciddi avantaj sağlayabilir.
Dar otoparklarda, yüksek kaldırımlarda, rampalarda veya görüşün sınırlı olduğu alanlarda otomobilin çevresini daha net görebiliyorsunuz.
Aracın köşelerinin nerede olduğunu tahmin etmeye çalışmak yerine çevrenizi doğrudan ekrandan kontrol edebilmek park stresini önemli ölçüde azaltıyor.
OMODA 7’nin teknoloji özellikleri arasında günlük kullanımda en fazla işe yarayan sistemlerden birinin 540 derece kamera olduğunu söyleyebiliriz.
21 gelişmiş sürüş destek sistemi
Güvenlik tarafında OMODA 7 kapsamlı bir sürüş destek paketine sahip.
Araçta toplam 21 gelişmiş sürüş destek sistemi bulunuyor.
Akıllı hız sabitleme, kör nokta uyarısı, ön ve arka çarpışma uyarısı, şerit konumlandırma asistanı, trafikte sürüş desteği ve araç, yaya ile bisikletlileri algılayabilen aktif acil fren sistemi bunlardan bazıları.
Bu sistemlerin amacı otomobili sürücünün yerine kullanmak değil.
Özellikle uzun yolculuklarda takip mesafesinin korunması, şerit değiştirirken kör noktanın kontrol edilmesi veya yoğun trafikte sürücünün üzerindeki yükün azaltılması gibi noktalarda destek sağlıyorlar.
Pasif güvenlik tarafında ise OMODA 7’de 8 hava yastığı standart olarak sunuluyor.
OMODA 7 nasıl bir SUV?
OMODA 7’ye yalnızca teknik özellik listesi üzerinden baktığınızda karşınıza oldukça zengin donanımlı bir D Segment SUV çıkıyor.
Ancak aracın daha dikkat çekici tarafı, bu teknolojilerin birbirleriyle nasıl çalıştığı.
Sabah araca bindiğinizde telefonunuz otomobile bağlanıyor ve kablosuz olarak şarj olmaya başlıyor. Hareketli ekran üzerinden navigasyonu açabiliyor, bazı özellikleri sesinizle kontrol edebiliyor ve SONY ses sistemi üzerinden müzik dinleyebiliyorsunuz.
Dar bir otoparktan çıkarken 540 derece kamera yardımınıza koşarken uzun yolda sürüş destek sistemleri devreye giriyor.
Isıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, sessiz kabin, ambiyans aydınlatması ve panoramik tavan ise teknoloji tarafını konforla tamamlıyor.
Dolayısıyla OMODA 7’nin en önemli iddiası yalnızca çok fazla teknoloji sunması değil, bu teknolojileri günlük otomobil kullanımının doğal bir parçası haline getirmeye çalışması.
Özellikle hareketli multimedya ekranı, dört bölgeli sesli komut sistemi ve 540 derece kamerası, modeli rakiplerinden ayırabilecek en dikkat çekici özellikler arasında.
Modern tasarıma, geniş bir iç mekâna ve teknoloji odaklı bir sürüş deneyimine önem veren kullanıcılar için OMODA 7, D Segment SUV pazarında incelenmeye değer alternatiflerden biri olarak öne çıkıyor.
